Cargador booster de  corriente contínua DC-DC no aislado con bluetooth integrado.

Para su uso en sistemas de batería en vehículos o embarcaciones en los que
el alternador y la batería de arranque se utilizan para cargar la batería de
servicio.

Cada cargador Orion-Tr Smart puede monitorizarse y programarse vía
Bluetooth y se puede controlar a distancia mediante interruptor remoto de
encendido/apagado.

El cargador Orion-Tr Smart puede usarse en sistemas de 12 ó 24 V (según
modelos)y adecuado tanto para baterías de plomo-ácido como de litio.

Disponibilidad de modelos de hasta 400 W y se puede conectar un número
ilimitado de unidades en paralelo para incrementar la potencia de
salida.

Diseñado para funcionar en altas temperaturas de hasta 55ºC, con toda la
potencia nominal de salida hasta los 40ºC.

Características técnicas:

Bluetooth Smart habilitadoBluetooth integrado

Se puede usar cualquier smartphone, tableta u otro tipo de dispositivo con
Bluetooth para monitorizar, cambiar los ajustes y actualizar el cargador
cuando haya nuevas funciones de software disponibles.

Completamente programable

– Algoritmo de carga de baterías (configurable) o salida fija.

– Compatibilidad inteligente con el alternador: mecanismo de detección de
motor en marcha.

Algoritmo de carga adaptable de 3 etapas: carga inicial – absorción – flotación

• En el caso de las baterías de plomo-ácido es importante que, si las
descargas son leves, el tiempo de absorción sea corto para evitar sobrecargar
la batería. Después de una descarga profunda, el tiempo de carga de absorción
aumenta automáticamente para garantizar una recarga completa de la
batería.

• En el caso de las baterías de litio, el tiempo de absorción es fijo: 2
horas por defecto. • Alternativamente, se puede optar or una tensión de
salida fija.

On/Off remoto

Se puede conectar un interruptor On/Off remoto a un conector bifásico.
Alternativamente, el terminal H (derecha) del conector bifásico puede
cambiarse al positivo de la batería, o el terminal L (izquierda) del conector
bifásico puede cambiarse al negativo de la batería (o al chasis del vehículo,
por ejemplo).

Todos los modelos son a prueba de cortocircuitos y pueden conectarse en
paralelo para incrementar la corriente de salida.

Puede conectarse un número ilimitado de unidades en paralelo.

Protección contra las altas temperaturas:

La corriente de salida se reducirá cuando la temperatura ambiente sea
alta.

Protección IP43

Si se instala con los bornes de tornillo orientados hacia abajo. Bornes de
tornillo No se necesitan herramientas especiales para su instalación

Bornes de tornillo

No se necesitan herramientas especiales para su instalación.

Fusible de entrada (no reemplazable)

Puedes descargarte la ficha técnica aquí:

Ficha técnica booster no aislado Smart Victron